لن تتمكن من مقارنة أكثر من 4 منتجات في المرة الواحدة
عرض المقارنةالوصف
التقييمات
الوصف
زيت محركات اصطناعي ثنائي ممتاز مبتكر وموفر للطاقة (PAO + استرات) لمحركات البنزين الحديثة. مصمم لتلبية متطلبات شركات صناعة السيارات الأمريكية واليابانية والكورية.
خصائص المنتج:
- اقتصاد استثنائي في استهلاك الوقود بفضل اللزوجة المنخفضة في درجات الحرارة العالية HTHS وخصائص مقاومة الاحتكاك المثالية؛
- توفر حزمة الإضافات عالية الفعالية والقاعدة الاصطناعية الثنائية منخفضة اللزوجة بدء تشغيل موثوق به في الطقس البارد في أقسى الظروف، مما يقلل بشكل كبير من تآكل المحرك عند بدء التشغيل؛
- بفضل خصائصه الممتازة في الغسل والتشتيت وأعلى استقرار حراري تأكسدي، فإنه يحارب بفعالية جميع أنواع الرواسب ويحافظ على نظافة أجزاء المحرك طوال الفترة الفاصلة بين عمليات التغيير؛
- توفر مكونات زيت الإستر خصائص ممتازة لمقاومة التآكل بفضل القوة الاستثنائية لطبقة الزيت، والتي، جنبًا إلى جنب مع قابلية الضخ الممتازة، تزيد بشكل كبير من عمر المحرك حتى في أنماط القيادة "التوقف والتشغيل"؛
- بالنسبة للمحركات المزودة بشاحن توربيني وحقن مباشر، تقلل تركيبة الزيت الفريدة من تأثير الاشتعال المبكر لخليط الوقود LSPI (الاشتعال المسبق عند السرعة المنخفضة) إلى الصفر؛
- يستخدم في المحركات ذات فترات تغيير الزيت الممتدة (العمر الطويل) والعادية.
مصمم لمحركات البنزين في السيارات وسيارات الدفع الرباعي الخفيفة والشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة، حيث يلزم مستوى أداء API SP RC / ILSAC GF-6A.
موصى به للسيارات: كرايسلر، ميتسوبيشي، مازدا، سوزوكي، تويوتا، هوندا، سوبارو، نيسان.
الزيت غير مناسب للاستخدام في الشاحنات الثقيلة والمركبات المماثلة!
خصائص المنتج:
- اقتصاد استثنائي في استهلاك الوقود بفضل اللزوجة المنخفضة في درجات الحرارة العالية HTHS وخصائص مقاومة الاحتكاك المثالية؛
- توفر حزمة الإضافات عالية الفعالية والقاعدة الاصطناعية الثنائية منخفضة اللزوجة بدء تشغيل موثوق به في الطقس البارد في أقسى الظروف، مما يقلل بشكل كبير من تآكل المحرك عند بدء التشغيل؛
- بفضل خصائصه الممتازة في الغسل والتشتيت وأعلى استقرار حراري تأكسدي، فإنه يحارب بفعالية جميع أنواع الرواسب ويحافظ على نظافة أجزاء المحرك طوال الفترة الفاصلة بين عمليات التغيير؛
- توفر مكونات زيت الإستر خصائص ممتازة لمقاومة التآكل بفضل القوة الاستثنائية لطبقة الزيت، والتي، جنبًا إلى جنب مع قابلية الضخ الممتازة، تزيد بشكل كبير من عمر المحرك حتى في أنماط القيادة "التوقف والتشغيل"؛
- بالنسبة للمحركات المزودة بشاحن توربيني وحقن مباشر، تقلل تركيبة الزيت الفريدة من تأثير الاشتعال المبكر لخليط الوقود LSPI (الاشتعال المسبق عند السرعة المنخفضة) إلى الصفر؛
- يستخدم في المحركات ذات فترات تغيير الزيت الممتدة (العمر الطويل) والعادية.
مصمم لمحركات البنزين في السيارات وسيارات الدفع الرباعي الخفيفة والشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة، حيث يلزم مستوى أداء API SP RC / ILSAC GF-6A.
موصى به للسيارات: كرايسلر، ميتسوبيشي، مازدا، سوزوكي، تويوتا، هوندا، سوبارو، نيسان.
الزيت غير مناسب للاستخدام في الشاحنات الثقيلة والمركبات المماثلة!
المواصفات
SAE 0W-20
API SP (RC)
ILSAC GF-6A
التوصيات
HONDA HTO-06
GM dexos1 Gen2
GM 6094M
CHRYSLER MS-6395
CHRYSLER MS-13340
JAGUAR STJLR.51.5122
LAND ROVER STJLR.51.5122
FORD WSS-M2C947-A
FORD WSS-M2C947-B1
INFINITI
LEXUS
MAZDA
SUZUKI

