زيت محركات ممتاز ومبتكر وعالمي يحتوي على الإستر، ومناسب لمحركات البنزين والديزل الحديثة المزودة بشاحن توربيني أو بدونه، بما في ذلك الماركات "القديمة" وتلك التي قطعت مسافات طويلة. تم تصميمه بناءً على متطلبات المنتجين الأوروبيين.
خصائص المنتج:
- تضمن تقنية الإستر والقاعدة الاصطناعية ذات النطاق الموسع من خصائص اللزوجة الحرارية التشغيل الفعال للمحرك في جميع أوضاع التشغيل: أثناء التشغيل البارد، في الوضع الحضري، في وضع الطريق السريع، وكذلك تحت الحمل الزائد (عند القيادة على الطرق الوعرة، صعودًا، أثناء القيادة مع مقطورة، أقصى حمولة) وفي درجات الحرارة المحيطة المرتفعة.
- ممتاز للقيادة النشطة ولا يفقد خصائصه عند استخدام وقود ذي جودة متغيرة (بمحتوى كبريت يصل إلى 500 جزء في المليون) بسبب الاحتياطي الكبير من الرقم القلوي (TBN).
- تحافظ القاعدة الاصطناعية المحتوية على الإستر جنبًا إلى جنب مع حزمة الإضافات الحديثة على معايير قوة المحرك طوال الفترة الفاصلة بين عمليات التغيير.
- توفر مكونات زيت الإستر خصائص ممتازة لمقاومة التآكل والاحتكاك بسبب القوة الاستثنائية للفيلم الزيتي، مما يؤدي، بالاشتراك مع قابلية الضخ الممتازة، إلى زيادة كبيرة في عمر المحرك حتى في أوضاع القيادة "التي تتوقف وتبدأ" وأثناء التشغيل البارد.
- بفضل خصائصه الممتازة في الغسيل والتشتيت وأعلى استقرار حراري للأكسدة، فإنه يحارب بفعالية جميع أنواع الرواسب ويحافظ على نظافة أجزاء المحرك طوال الفترة الفاصلة بين عمليات التغيير.
- يستخدم في المحركات ذات الفترات الممتدة لتغيير الزيت (العمر الطويل) والعادية.
- ينطبق على محركات الدراجات النارية ذات القابض الرطب 4T.
مصمم لمحركات البنزين والديزل في مجموعة واسعة من السيارات (السيارات، المركبات التجارية الخفيفة، الشاحنات الصغيرة، والشاحنات الخفيفة) من الشركات المصنعة الأوروبية وغيرها.
موصى به للاستخدام في محركات مركبات دايملر، فولكس فاجن، أوبل، جنرال موتورز، ورينو التي تفرض متطلبات إضافية لزيوت المحركات (وفقًا للمواصفات المذكورة أعلاه).
الزيت غير مناسب للاستخدام في الشاحنات الثقيلة والمركبات المماثلة!
